우리는 주로 PVC 천장판을 합니다,벽 패널, WPC 도어 프레임, 창문들, 트렁킹 압출기 기계.
우리 모두 알고 있듯이 PVC(폴리염화비닐)는 열에 민감한 플라스틱이고, 광안정성도 좋지 않습니다. 열과 빛의 작용으로 흔히 분해라고 불리는 탈염산 반응이 일어나기 쉽습니다. 열화로 인해 플라스틱 제품의 강도가 저하되고, 변색 및 검은 줄이 나타나게 되며, 심한 경우에는 제품의 사용가치를 상실하게 됩니다. PVC의 열화에 영향을 미치는 요인으로는 고분자 구조, 고분자 품질, 안정화 시스템, 성형 온도 등이 있습니다. 경험에 따르면 PVC 프로파일의 황변은 대부분 다이의 페이스트로 인해 발생합니다. 그 이유는 다이의 유로가 불합리하거나 유로의 국부적인 연마가 좋지 않고 정체 영역이 있기 때문입니다. PVC 프로파일의 노란색 선은 대부분 기계 배럴에 페이스트입니다. 주된 이유는 체판(또는 전환 슬리브) 사이에 사각이 있고 재료 흐름이 원활하지 않기 때문입니다. 노란색 선이 PVC 프로파일에서 수직으로 직선인 경우 정체된 재료가 다이 출구에 있는 것입니다. 노란색 선이 직선이 아닌 경우 주로 전환 슬리브에 있습니다. 조성과 원료가 변경되지 않은 경우에도 노란색 선이 나타나는 경우에는 그 이유를 주로 기계적 구조에서 찾아야 하며, 분해의 시작점을 찾아 제거해야 합니다. 기계적인 구조에서 원인을 찾을 수 없다면 공식이나 공정에 문제가 있다고 생각해야 합니다. 성능 저하를 방지하기 위한 조치에는 다음과 같은 측면이 포함됩니다.
(1) 원자재의 기술적 지표를 엄격하게 관리하고 적격한 원자재를 사용합니다.
(2) PVC 재료가 분해되기 쉽지 않은 합리적인 성형 공정 조건을 공식화합니다.
(3) 성형설비 및 금형의 구조가 양호하여야 하며, 설비와 재료의 접촉면에 존재할 수 있는 사각지대나 틈이 없어야 한다. 흐름 채널은 유선형이고 길이가 적합해야 합니다. 가열 장치가 개선되어야 하며, 온도 표시 장치의 감도와 냉각 시스템의 효율성이 향상되어야 합니다.
굽힘 변형
PVC 프로파일의 굽힘 및 변형은 압출 공정에서 흔히 발생하는 문제입니다. 그 이유는 다음과 같습니다: 다이로부터 고르지 않은 방전; 냉각 및 경화 중 재료의 냉각이 불충분하고 후수축이 일관되지 않습니다. 장비 및 기타 요인
압출기 전체 라인의 동심도와 평탄도는 PVC 프로파일의 굽힘 변형을 해결하기 위한 전제 조건입니다. 따라서 금형을 교체할 때마다 압출기, 다이, 교정 다이, 물탱크 등의 동심도와 수평도를 수정해야 합니다. 그중에서도 다이의 균일한 토출을 보장하는 것이 PVC 프로파일의 굽힘 문제를 해결하는 열쇠입니다. 기계를 시작하기 전에 금형을 조심스럽게 조립해야 하며 각 부품 사이의 간격이 일정해야 합니다. 다이 온도를 조정합니다. 조정이 유효하지 않은 경우 재료의 가소화 정도를 적절하게 높여야 합니다. 보조 조정 설정 금형의 진공도 및 냉각 시스템을 조정하는 것은 PVC 프로파일의 변형을 해결하는 데 필요한 수단입니다. 인장 응력을 받는 프로파일 측면의 냉각수 양을 늘려야 합니다. 기계적 오프셋 센터 방법은 조정, 즉 생산 중에 조정하는 데 사용됩니다. 교정 다이 중앙에 있는 위치 지정 볼트는 프로파일의 굽힘 방향에 따라 역으로 약간 조정됩니다(이 방법을 사용할 때는 주의해야 합니다. 조정 금액이 너무 커서는 안 됩니다.) 금형 유지 관리에 주의를 기울이는 것이 좋은 예방 조치입니다. 금형의 작업 품질에 세심한 주의를 기울여야 하며 실제 상황에 따라 언제든지 금형을 유지 관리해야 합니다.
위의 조치를 취하면 프로파일의 굽힘 변형을 제거할 수 있으며 압출기는 고품질 PVC 프로파일을 안정적이고 정상적으로 생산할 수 있습니다.
저온 충격 강도
PVC 프로파일의 저온 충격강도에 영향을 미치는 요인으로는 조성, 프로파일 단면 구조, 금형, 가소화 정도, 시험 조건 등이 있습니다.
(1) 공식
현재 CPE는 충격보강제로 널리 사용되고 있습니다. 그 중 염소의 질량 분율이 36%인 CPE는 PVC에 대한 개질 효과가 더 뛰어나며 복용량은 일반적으로 8-12 질량부입니다. PVC와의 탄성 및 호환성.
(2) 프로필 섹션 구조
고품질 PVC 프로파일은 단면 구조가 좋습니다. 일반적으로 단면이 큰 구조보다 단면이 작은 구조가 좋으며, 단면의 내부철근 위치를 적절하게 설정해야 한다. 내부 리브의 두께를 늘리고 내부 리브와 벽 사이의 연결부에 원호 전환을 채택하는 것은 모두 저온 충격 강도를 향상시키는 데 도움이 됩니다.
(3) 금형
저온 충격 강도에 대한 금형의 영향은 주로 냉각 중 용융 압력 및 응력 제어에 반영됩니다. 레시피가 결정되면 용융 압력은 주로 다이와 관련됩니다. 다이에서 나오는 프로파일은 다양한 냉각 방법을 통해 다양한 응력 분포를 생성합니다. PVC 프로파일의 저온 충격 강도는 응력이 집중된 곳에서 좋지 않습니다. PVC 프로파일이 급속 냉각되면 높은 응력을 받기 쉽습니다. 따라서 교정 금형의 냉각수 채널 레이아웃은 매우 중요합니다. 수온은 일반적으로 14°C~16°C로 조절됩니다. 서냉 방식은 PVC 프로파일의 저온 충격 강도를 향상시키는 데 유용합니다.
금형의 양호한 상태를 보장하려면 금형을 정기적으로 청소하여 장기간 연속 생산으로 인해 불순물이 다이를 막히지 않도록 하여 생산량이 감소하고 지지 리브가 얇아 저온 충격 강도에 영향을 미치는 것을 방지하십시오. 교정 금형을 정기적으로 청소하면 교정 금형의 충분한 교정 진공 및 물 흐름을 보장하여 프로파일 생산 과정에서 충분한 냉각을 보장하고 결함을 줄이며 내부 응력을 줄일 수 있습니다.
(4) 가소화 정도
많은 연구 및 테스트 결과에 따르면 PVC 프로파일의 저온 충격 강도는 가소화 정도가 60%-70%일 때 가장 좋은 값을 얻을 수 있는 것으로 나타났습니다. 경험에 따르면 "고온 및 저속"과 "저온 및 고속"은 동일한 정도의 가소화를 얻을 수 있습니다. 그러나 저온에서는 가열 전력 소비를 줄일 수 있고 고속에서는 생산 효율을 향상시킬 수 있으며 이축 압출기가 압출될 때 전단 효과가 뚜렷하기 때문에 생산 시 저온 및 고속을 선택해야 합니다. 고속으로.
(5) 시험조건
GB/T8814-2004에는 프로파일 길이, 드롭 해머 질량, 해머 헤드 반경, 샘플 동결 조건, 테스트 환경 등과 같은 저온 충격 테스트에 대한 엄격한 규정이 있습니다. 테스트 결과를 정확하게 만들려면 위 규정을 준수해야 합니다. 엄격히 따랐다.
그 중: "시료의 중심에 대한 낙하의 영향"은 "시료의 공동의 중심에 대한 낙하의 영향을 만드는 것"으로 이해되어야 하며, 이러한 테스트 결과는 더 현실적입니다.
저온충격성능 개선방안은 다음과 같다.
1. 사용된 재료의 품질을 엄격히 확인하고 다이 토출 및 진공 포트의 재료 상태에 세심한 주의를 기울이십시오. 다이의 토출물은 동일한 색상이어야 하고 어느 정도 광택이 있어야 하며 토출물이 균일해야 합니다. 손으로 반죽할 때 탄력이 좋아야 합니다. 주 엔진 진공 포트에 있는 물질은 '두부 찌꺼기' 상태로 초기 가소화 시 빛을 낼 수 없습니다. 주 엔진 전류 및 헤드 압력과 같은 매개변수는 안정적이어야 합니다.
2. 가소화 효과를 보장하기 위해 공정 제어를 표준화하십시오. 온도 조절은 "대야" 과정이어야 합니다. 압출기의 첫 번째 구역에서 헤드까지의 가열 온도 변화는 "세인" 유형이어야 합니다. 재료가 고르게 가열되도록 "내부 및 외부 균형"으로 변경하십시오. 동일한 배합의 경우 압출 공정을 크게 변경해서는 안됩니다.
게시 시간: 2023년 6월 7일
