플라스틱 압출기의 구성

플라스틱 압출기의 호스트는 압출 시스템, 전송 시스템 및 가열 및 냉각 시스템으로 구성된 압출기입니다.

1. 압출 시스템

압출 시스템에는 스크류, 배럴, 호퍼, 헤드 및 금형이 포함됩니다. 플라스틱은 압출 시스템을 통해 균일한 용융물로 가소화되고, 공정에서 설정된 압력 하에서 스크류에 의해 지속적으로 압출됩니다.

⑴나사 : 압출기의 가장 중요한 부품으로 압출기의 적용범위 및 생산성과 직결되는 부품으로 고강도, 내식성 합금강으로 제작된다.

⑵실린더: 일반적으로 내열성, 높은 압축 강도, 강한 내마모성, 내식성 합금강 또는 합금강을 라이닝한 복합 강관으로 만들어진 금속 실린더입니다. 배럴은 스크류와 협력하여 플라스틱의 분쇄, 연화, 용융, 가소화, 배기 및 압축을 실현하고 고무를 성형 시스템으로 지속적이고 균일하게 운반합니다. 일반적으로 배럴의 길이는 직경의 15~30배 정도로 플라스틱을 충분히 가열하여 가소화하는 것을 원칙으로 한다.

(3) 호퍼 : 호퍼 하단에 차단장치를 설치하여 재료의 흐름을 조절하고 차단한다. 호퍼 측면에는 관찰 구멍과 교정 계량 장치가 장착되어 있습니다.

⑷ 머신 헤드 및 몰드: 머신 헤드는 합금강 내부 슬리브와 탄소강 외부 슬리브로 구성됩니다. 기계 헤드 내부에는 성형 금형이 있습니다. 플라스틱에 필요한 성형 압력을 설정하고 부여합니다. 플라스틱은 기계 배럴에서 가소화 및 압축되어 기계 헤드의 목을 통과하는 특정 흐름 채널을 따라 다공성 필터 판을 통해 기계 헤드의 성형 금형으로 흘러 들어갑니다. 연속적이고 조밀한 관형 피복이 심선 주위에 형성됩니다. 기계 헤드의 플라스틱 흐름 경로를 합리적으로 유지하고 축적된 플라스틱의 사각을 제거하기 위해 션트 슬리브가 설치되는 경우가 많습니다. 플라스틱 압출 중 압력 변동을 제거하기 위해 압력 균등화 링도 설치됩니다. 또한 기계 헤드에는 금형 교정 및 조정 장치가 있어 금형 코어와 금형 슬리브의 동심도를 조정하고 교정하는 데 편리합니다.

헤드의 흐름방향과 스크류의 중심선이 이루는 각도에 따라 압출기는 헤드를 베벨헤드(120°입각)와 직각헤드로 구분합니다. 기계 헤드의 쉘은 볼트로 기계 본체에 고정됩니다. 머신 헤드 내부의 금형에는 코어 시트가 있으며 머신 헤드의 입구 포트에 너트로 고정됩니다. 코어시트 전면에는 코어와 코어, 코어시트가 장착되어 있으며 중앙에는 코어와이어가 통과할 수 있는 구멍이 있고, 머신헤드 전면에는 압력균형을 위한 압력균형링이 설치되어 있습니다. 압출 성형 부품은 다이 슬리브 시트와 다이 슬리브로 구성됩니다. 다이 슬리브의 위치는 지지대를 통해 볼트로 조정될 수 있습니다. , 압출 클래딩의 두께의 균일성을 조정하기 위해 몰드 코어에 대한 몰드 슬리브의 상대 위치를 조정하고 헤드 외부에는 가열 장치와 온도 측정 장치가 장착되어 있습니다.

2. 전송 시스템

변속기 시스템의 기능은 스크류를 구동하고 압출 공정 중에 스크류에 필요한 토크와 속도를 공급하는 것입니다. 일반적으로 모터, 감속기 및 베어링으로 ​​구성됩니다.

기본적으로 구조가 동일하다는 전제 하에 감속기의 제조원가는 대략 전체 크기와 무게에 비례합니다. 감속기의 형상과 무게가 크기 때문에 제조시 재료가 더 많이 소모되고, 사용되는 베어링도 상대적으로 크기 때문에 제조 비용이 증가합니다.

스크류 직경이 동일한 압출기의 경우 고속, 고효율 압출기는 기존 압출기보다 더 많은 에너지를 소비하고 모터의 출력은 두 배로 증가하며 이에 따라 감속기의 프레임 크기도 커집니다. 그러나 스크류 속도가 높다는 것은 감속비가 낮다는 것을 의미합니다. 동일한 크기의 감속기의 경우 낮은 감속비의 기어 계수가 큰 감속비의 기어 계수보다 크고 감속기의 내하력도 증가합니다. 따라서 감속기의 부피와 무게의 증가는 모터 출력의 증가와 선형적으로 비례하지 않습니다. 압출량을 분모로 하여 감속기의 중량으로 나누면 고속, 고효율 압출기의 수가 적고 일반 압출기의 수가 많습니다.

단위 출력으로 보면 고속, 고효율 압출기의 모터 출력이 작고 감속기의 무게도 작기 때문에 고속, 고효율 압출기의 단위 생산 비용이 저렴하다는 것을 의미합니다. 일반 압출기의 것.

3. 가열 및 냉각 장치

가열 및 냉각은 플라스틱 압출 공정이 작동하는 데 필요한 조건입니다.

⑴압출기는 일반적으로 전기 가열을 사용하며 저항 가열과 유도 가열로 구분됩니다. 히팅 시트는 동체, 머신 넥, 머신 헤드의 각 부분에 설치됩니다. 가열 장치는 실린더 내부의 플라스틱을 외부에서 가열하여 공정 작업에 필요한 온도까지 가열합니다.

(2) 냉각 장치는 플라스틱이 공정에 필요한 온도 범위에 있도록 설정됩니다. 구체적으로는 스크류 회전의 전단마찰에 의해 발생하는 과도한 열을 제거하여 과도한 온도로 인한 소성 분해, 그을음 또는 성형의 어려움을 방지하기 위한 것입니다. 배럴 냉각에는 수냉식과 공냉식의 두 가지 유형이 있습니다. 일반적으로 중소형 압출기에는 공냉식이 더 적합하고, 대형 압출기에는 수냉식 또는 두 가지 냉각 방식을 조합한 냉각 방식을 사용하는 경우가 많습니다. 스크류 냉각은 주로 중앙 수냉식을 사용하여 재료의 고체 전달 속도를 높입니다. , 접착제 출력을 안정화하고 동시에 제품 품질을 향상시킵니다. 그러나 호퍼에서의 냉각은 고체 물질에 대한 운반 효과를 강화하고 온도 상승으로 인해 플라스틱 입자가 달라붙어 공급 포트를 막는 것을 방지하는 것이며 두 번째는 변속기 부품의 정상적인 작동을 보장하는 것입니다.